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对于“买菜车”来讲，车辆本身是不需要多么强悍的动力性能，能满足日常通勤，有着较低的油耗，这才是大多数消费者所需要的。国内紧凑型车市场，日产轩逸(图片|配置|询价)一直是非常热销的一款合资紧凑型车，近一年累积销量超过了39万辆，把大众朗逸、丰田卡罗拉等几款车型甩在身后。

在同级别竞品车型完成了改款，日产轩逸也迎来了中期改款，只是这次改款只针对外观和内饰做出了升级，动力总成没有任何的调整；新瓶装老酒，2023款日产轩逸还能延续辉煌吗？

相较于老款车型，2023款日产轩逸的前脸变化尤为明显。首先，中网线条向车身两侧延伸，格栅面积得到扩张，对比现款车型，新车前脸更加舒展大气。前照明灯的造型依旧很犀利，灯组下沿位置的线条比较圆润，灯腔内部结构进行了调整，视觉上更有科技感。

侧面与尾部的造型都和现款车型如出一辙，所以想要分辨出新老款，看前脸就知道了！2023款日产轩逸的车身尺寸进行了细微调整，以燃油版车型为例，车身长宽高为4652x1815x1450mm，轴距为2712mm；轴距长度与老款车型相同，想知道2023款日产轩逸的后排空间有多大，可以参考老款车型的后排空间表现。

2023款日产轩逸的内饰依旧采用和老款车型相同的设计理念，中控台上下采用不同材质覆盖，高配车型的内饰采用双色搭配，视觉上更有层次。2023款日产轩逸的中控屏幕从之前的8英寸升级成为了12.3英寸，不仅屏幕尺寸更大，显示效果也更加清晰，内置功能配置更加丰富；给我的感受就像是从老年机换成了智能机。

虽然动力系统没有做出任何调整，但是这款平底造型的多功能方向盘，车窗升降按键以及变速箱换挡杆控制区域都用到了仿碳纤维的设计元素，使其在视觉感受上还是偏向年轻运动。中控屏幕下方的空调控制系统采用的是实体按键，相比现在很多车型是通过屏幕调节操作，实体按键所带来的使用便捷性无疑是更高的。

这台1.6L自然吸气发动机最大功率99kW，最大马力135Ps，最大扭矩159N·m，传动系统依然匹配的是CVT无级变速箱。整体驾驶感受与老款车型没有区别，开起来很平顺舒适，想要获取动力只能通过深踩加速踏板来实现；对比小排量涡轮增压发动机，这台1.6L发动机的动力储备是有限的，再加上这台CVT变速箱做不到像AT或双离合那样通过减档拉高转速给到动力响应，在超车并线时会不由自主的与后方车辆保持足够的安全距离。总而言之，轩逸始终是一辆追求舒适性的家用代步车；如果对动力性能比较看重，同价位区间可以看看1.5T的本田思域或者是2.0T的吉利星瑞。

偏舒适性取向的底盘性格是非常符合日产轩逸的市场定位，虽然后桥配备的是扭力梁式非独立悬架，但座椅填充物很充实柔软，能过滤掉大部分的振动情况，只有行驶在连续起伏路面时，才能感受到与独立悬架的差别。油耗参考老款车型实测成绩，懂车帝实测油耗是6.03L/100km，同时能添加92号汽油，使用成本不高。

2023款日产轩逸的变化主要集中在前脸构造和车内的智能化，由于动力系统没有做出任何的调整，所以在驾驶感受方面没有给到足够多的惊喜。2023款日产轩逸能否延续之前的辉煌，对此我不敢做出肯定的评价！除了要面对朗逸、卡罗拉、思域这些合资竞品车型，中国品牌阵营中的吉利星瑞、比亚迪秦系列等车型都是目前市面上关注度非常高的车型；所以2023款日产轩逸想要将现有优秀的销售成绩延续下去，自然要在价格方面让消费者感受到诚意。如果是你，在10-15万区间会优先考虑2023款日产轩逸吗？